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松特挖机维修:常见挖掘机故障如何解决?

来源:挖掘机维修 网址:http://www.wajue51.com 发布日期:2018-7-1 19:38:57 浏览数:

    教你如何轻松解决挖掘机的常见故障,重庆松特挖掘机维修提供专业挖掘维修技术支持及挖机故障上门服务。
    1、装配齿轮泵时要注意什么?
    泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180度再使用。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕,要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转,手感要畅顺。
    2、装配时端面上的轴承是否也要同时更换?
    一定要同时更换,因为泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
    3、经检查阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何调不起来?这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的油压建立不起来。
    4、一边履带走得很慢,但是如果同时做一个回转动作,履带就可以快起来,为什么?
    这个故障在很多挖掘机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖掘机同时做另一个动作时,就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏,多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。
    5、扳动挖掘机行走操纵手柄感到很沉重(几乎扳不动)为什么?
    行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
    6、同时操作两条履带的行走操作杆使挖掘机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是何原因?
    这个故障较常见,这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。

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